“閥門井找不到了!”——這是不少燃?xì)庋簿€員最頭疼的一句話。土方回填、綠化加高、道路拓寬,一不小心就把PE燃?xì)夤艿摹把屎怼甭竦脟?yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。井口消失,閥門打不開,漏氣時(shí)只能大面積開挖,既擾民又燒錢。如何把被掩埋的閥門井重新“救”出來?我們總結(jié)了四年一線經(jīng)驗(yàn),歸納成四步,不用專利設(shè)備,也能讓維護(hù)通道起死回生。
第一步:精準(zhǔn)定位,少挖一米是一米
先調(diào)閱竣工圖,用管道探測(cè)儀把pe管走向畫在地面上,再用閥門探測(cè)針(∮8 mm鋼筋磨尖)以“米”字格方式輕戳,聽到“鐺”的金屬撞擊聲即停。確認(rèn)閥門井頸位置后,用噴漆畫一個(gè)“△”,邊長(zhǎng)50 cm,后續(xù)開挖只在這個(gè)框內(nèi)進(jìn)行,避免“大海撈針”式亂挖。
第二步:人工開挖,給PE管“松筋骨”
機(jī)械易碰傷PE管,必須人工+鐵鍬。按“△”外擴(kuò)30 cm垂直下挖,每挖40 cm支一道木擋板,防止塌方。挖到井頸頂部后,繼續(xù)下挖20 cm,露出井筒完整邊緣。若井筒已破裂,用同材質(zhì)PE井筒“套娃”修補(bǔ):內(nèi)徑比原井筒大一級(jí),承插口涂滿PE焊條,熱風(fēng)槍360°加熱,5分鐘完成“無縫嫁接”。
第三步:抬升井筒,讓井口“長(zhǎng)高”
道路綠化層普遍抬高30—50 cm,原井口被“淹沒”。量好高差后,切一段同規(guī)格PE井筒做“加高節(jié)”,下端開坡口,套在原井頸外側(cè),熱熔對(duì)接。為防后期再次掩埋,加高節(jié)頂部高出最終路面15 cm,并加裝防盜型復(fù)合材料井蓋,可承重40 t,轎車壓過無變形。
第四步:防護(hù)回填,留“呼吸縫”
井筒周圍20 cm范圍內(nèi)用5—10 mm級(jí)配碎石回填,分層灑水夯實(shí),既穩(wěn)又便于下次開挖。碎石層上方鋪一層黃色警示帶,寫上“燃?xì)忾y門井 禁止深埋”。最后把余土拍實(shí),形成5°外傾坡度,雨水自然流走,杜絕井室長(zhǎng)期積水導(dǎo)致閥門銹蝕。
四步做完,單人2小時(shí)即可恢復(fù)一個(gè)閥門井功能,材料費(fèi)不到300元。巡線員后期只需用鉤子提起井蓋,就能完成閥門啟閉、泄漏檢測(cè),再也不必“挖地三尺”。把閥門井抬到“地面之上”,讓PE燃?xì)夤芫€真正進(jìn)入“可視化”時(shí)代,安全與效率兼得。
