Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kekerapan penggunaan paip PE karat (paip bertetulang penggulungan HDPE) telah meningkat dengan ketara dalam pembinaan saliran bandar, rangkaian paip industri dan galeri paip bersepadu. Beberapa kes kejuruteraan praktikal menunjukkan bahawa paip jenis ini secara beransur-ansur menggantikan paip konkrit tradisional dan paip plastik biasa sebagai pilihan keutamaan dalam bidang perbandaran dan infrastruktur.

Dalam projek pengubahsuaian sistem perparitan di kawasan pantai baharu, paip PE karat menunjukkan rintangan kakisan yang sangat baik. Kandungan garam tanah di kawasan ini tinggi, dan berbilang lubang kakisan berlaku apabila paip logam tradisional digunakan kurang daripada lima tahun, manakala paip PE karat berkesan menentang hakisan media kimia kerana bahan polietilena berketumpatan tinggi dan proses pengukuhan belitan struktur, dan kekal utuh selepas sepuluh tahun digunakan.

Satu lagi kes berlaku dalam projek saliran lebuh raya berasaskan tanah lembut. Disebabkan oleh penyelesaian geologi yang jelas, paip tegar terdedah kepada kehelan dan keretakan. Pihak pembinaan menggunakan paip PE karat dengan gred kekakuan cincin SN12. Reka bentuk antara muka yang fleksibel membolehkan paip mengekalkan pengedap sekiranya berlaku penyelesaian, mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan mengurangkan kos penyelenggaraan sepanjang hayat.

Di samping itu, kecekapan pembinaan paip PE karat juga diiktiraf. Sebagai contoh, projek koridor paip bersepadu di kawasan pembangunan perlu menyelesaikan pemasangan paip sebelum musim hujan, dan paip tradisional perlu ditutup dan diselenggara oleh konkrit untuk tempoh yang lebih lama. Paip PE karat menggunakan sambungan elektrofusi plug-in tanpa menuang asas, dan kemajuan peletakan sehari boleh mencapai lebih daripada 300 meter, yang sangat memendekkan tempoh pembinaan. Dari segi ciri teknikal, paip karat PE menggabungkan kekukuhan gelung tinggi dan fleksibiliti termoplastik yang dibentuk oleh luka, kedua-duanya mengatasi kelemahan paip plastik tradisional yang mudah berubah bentuk, dan mengelakkan masalah paip konkrit yang berlebihan berat dan kesukaran dalam pengangkutan. Prestasi pengedap antara mukanya telah lulus ujian normatif kebangsaan dan boleh memenuhi keperluan kawasan kubu seismik 7-8 darjah.

Ringkasnya, paip karat PE telah menjadi hala tuju penting untuk pemilihan saluran paip kejuruteraan moden kerana proses pembuatan terus dioptimumkan dan senario aplikasi terus berkembang. Paip jenis ini akan terus memainkan peranan penting dalam pembinaan infrastruktur yang mampan

.